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對于電銷行業(yè)來講，當(dāng)下的三大運營商的電話卡是無法滿足電銷行業(yè)撥打電話數(shù)量的需求的，限頻太厲害，雖然可以解封，但是解封特別麻煩，而且解封次數(shù)多的話就會被拉入黑名單，所以現(xiàn)在企業(yè)都選擇使用電銷卡。

那什么是電銷卡呢？

電銷卡是三大運營商以外的虛擬運營商推出的一種卡，也是經(jīng)過工信部嚴(yán)格管控的，只要可以保證是正規(guī)的行業(yè)，合法用卡都是可以使用的，被封號封卡的幾率也是特別小的！銷卡其實本身的一個功能和我們平常使用的電話卡大體上是差不多的，只不過電銷卡是虛擬運營商推出的卡，工信部對于電銷卡的管控沒有三大運營商的嚴(yán)格，所以電銷卡也就不容易被封號，擁有每天大量的撥打電話的權(quán)限。普通的電話卡可能一天只能撥打50通就會容易被封號，而電銷卡卻可以一天撥打兩三百通電話，并且不會被封號。所以電銷卡也就特別的受電話銷售人員的喜愛。我們公司成立多年，電銷卡服務(wù)經(jīng)驗豐富！卡種資源豐富，歸屬地齊全，通過穩(wěn)定防封的電銷卡幫助客戶實現(xiàn)電銷無憂！我們公司的電銷卡成為了解決困擾電銷行業(yè)封號問題的一劑良藥！

 面對汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新階段的需求，騰訊于當(dāng)日發(fā)布了基于“云+SaaS”的全鏈路數(shù)字化解決方案，助力汽車產(chǎn)業(yè)合作伙伴真正做到“以人為中心”的數(shù)字化升級。騰訊汽車云總經(jīng)理李博介紹，“以人為中心”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，意味著由用戶來定義產(chǎn)品設(shè)計、制造和服務(wù)供應(yīng)等全鏈條，由此催生全新的商業(yè)模式。騰訊基于云的能力，構(gòu)建了完整的數(shù)字化解決方案和應(yīng)用體系，覆蓋包括研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、制造、銷售、售后的全鏈路，打通車企、經(jīng)銷商、用戶之間的邊界，提供全域觸達(dá)、服務(wù)閉環(huán)的數(shù)字化服務(wù)。會上重點分享了騰訊汽車云數(shù)字營銷SaaS解決方案，該方案以企業(yè)微信為基礎(chǔ)連接底座，由三大組件構(gòu)成，分別是營銷運營服務(wù)組件、營銷SaaS產(chǎn)品組件、營銷數(shù)據(jù)服務(wù)組件，通過用戶全生命周期的精細(xì)化運營，助力車企精準(zhǔn)獲客、高效轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)高質(zhì)量增長。在微信支付頁“出行服務(wù)”入口中的  “騰訊出行服務(wù)”小程序，是一站式智慧出行服務(wù)MaaS平臺。此次會上，騰訊出行服務(wù)發(fā)布了面向出行業(yè)主的開放平臺及三大MaaS工具。其中，“出行服務(wù)車卡”采用新運營模式，助力車企在微信生態(tài)下的品牌傳播和車主關(guān)懷；“車主云SaaS”致力成為車主服務(wù)門店在微信里的店鋪和客服管家；“出行服務(wù)FM”基于微信生態(tài)，助力電臺全媒體建設(shè)及經(jīng)營升級。