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為了保障人民財產(chǎn)和公眾的安全,相關(guān)部門出臺了一系列打擊電銷的政策。這就為那些正規(guī)的電銷行業(yè)的經(jīng)營也帶來了不少麻煩!為了解決這個問題,電銷卡出現(xiàn)了!
電銷卡是為電銷行業(yè)打電話而存在的!電銷企業(yè)使用電銷卡不用擔(dān)心沒有電話可打,沒有業(yè)務(wù)可擴(kuò)展!
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中國聯(lián)通圍繞客戶關(guān)注的質(zhì)量、成本、效率、環(huán)保、安全等問題,在5G網(wǎng)絡(luò)超低時延、超精定位、超大帶寬、超高可靠四個方面能力上持續(xù)創(chuàng)新突破,孵化了4ms時延工業(yè)現(xiàn)場級網(wǎng)絡(luò),低功耗米級高精定位,開啟實時工業(yè)控制、智能物流管理、車聯(lián)網(wǎng)、高密度機(jī)器視覺等全新業(yè)務(wù),聚合伙產(chǎn)業(yè)伙伴做大產(chǎn)業(yè)空間。電銷卡電銷卡以汽車制造為代表的工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型過程中,遇到2個挑戰(zhàn):現(xiàn)有OT現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)以有線為主,無法滿足智能升級過程中柔性要求,且IT和OT兩張網(wǎng),OT內(nèi)實時控制業(yè)務(wù)和非實時業(yè)務(wù)割裂;OT現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)包括PLC以及南向控制的IO、閥島等設(shè)備,大部分節(jié)點要求4~1ms通信周期,單節(jié)點可靠性要求至少99.999~99.9999%。電銷卡電銷卡2022年4月下旬,中國聯(lián)通在精工汽車驗證了5G-Advanced(簡稱5G-A) URLLC柔性產(chǎn)線,應(yīng)用在汽車制造生產(chǎn)工藝上下料臺、工具切換、隨行夾具等十余項關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中,“5G-A替代PLC南向工業(yè)總線”,通過精工汽車搭建5G-A樣機(jī),部署主控PLC、閥島、伺服控制器、機(jī)械臂、焊鉗、滑臺、升降臺等設(shè)備,組成焊裝試制產(chǎn)線,適配PLC南向?qū)崟r業(yè)務(wù),滿足智能制造現(xiàn)場實時控制指令的通信需求,實現(xiàn)汽車制造工業(yè)設(shè)備全自動運轉(zhuǎn)。
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