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今天接聽到一個電話銷售的電話,一聽就沒有欲望再繼續(xù)下去,因為她太生澀,生澀到讓人覺得很討厭。她是怎么個討厭法呢?
首先說話很生澀,一句話都說不清,其次,她一直都在無理由的笑,電話中都能感覺到那種尬笑,而且是說完一句笑一聲,她可能覺得這是親和,但作為聽者越聽越煩,不知道你在笑什么?Z后,她啰嗦啰嗦的介紹,然后說了半天也不知道重點(diǎn)是什么,問重點(diǎn)是什么,她還是按自己既定流程來說話,感覺就是要完成自己的話術(shù)任務(wù),而不知道去順應(yīng)客戶的需要。這幾點(diǎn)已經(jīng)讓我判斷她是個新人,本來是想支持鼓勵一下新人的,畢竟人家鼓起了勇氣打電話來,可能這個訓(xùn)練了好久,終于能鍛煉上崗了,給她成就感。但是基于以上三點(diǎn)已經(jīng)真的厭煩到了極點(diǎn),實在沒有心情再繼續(xù)下去,哪怕是新人,也不至于如此水準(zhǔn)了,所以果斷的掛掉了。
目前,“混元“AI大模型已被廣泛應(yīng)用到廣告創(chuàng)作、廣告檢索、廣告推薦等騰訊業(yè)務(wù)場景中。一方面,該模型能夠幫助廣告創(chuàng)作者和騰訊平臺方預(yù)測視頻內(nèi)容與消費(fèi)者群體之間的興趣關(guān)聯(lián),提升創(chuàng)作效率;另一方面,能夠有效提升廣告推薦的精準(zhǔn)度,讓內(nèi)容搜索和匹配更加,防封電銷卡有效優(yōu)化用戶體驗。2021年,汽車產(chǎn)業(yè)由電動化時代急速向智能化時代演進(jìn),智能汽車的發(fā)展競爭全面展開。先后獲批建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)、國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū),成都已正式加入這場競賽。無人駕駛的風(fēng)口,已經(jīng)到來。今年2月底,成都批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試車輛行駛號牌發(fā)放。按照規(guī)定,首批12臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車已在市內(nèi)指定公共道路上開展無人駕駛測試。競逐產(chǎn)業(yè)“新賽道”,成都大力推進(jìn)人工智能領(lǐng)域創(chuàng)新突破。目前,成都人工智能產(chǎn)業(yè)形成了以高新區(qū)為核心,天府新區(qū)、武侯區(qū)多點(diǎn)支撐,AI芯片與傳感、智慧交通、智慧安防和智能硬件等多個優(yōu)勢賽道齊頭并進(jìn)的發(fā)展格局,人工智能產(chǎn)業(yè)企業(yè)超550家?!冻啥际邪l(fā)展新經(jīng)濟(jì)培育新動能2022年工作要點(diǎn)》提出,實施大數(shù)據(jù)和人工智能建圈強(qiáng)鏈行動,要編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、繪制產(chǎn)業(yè)圖譜、制定專項政策、搭建創(chuàng)新平臺、充實企業(yè)主體、舉辦品牌會展、建設(shè)應(yīng)用場景。成都人工智能產(chǎn)業(yè)正加速步入“快車道”。
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